BC Racing

Para uso en circuito y en calle *

*Para el uso en vias publicas es necesario homologarla para cumplir con la ITV española, le podemos tramitar la homologacion con nuestra empresa de ingenieria por 199€ (Solo para suspensiones compradas en nuestra tienda)

Especificaciones

Tipo de copela : De aluminio ;Regulable en caida con rotula Uniball delante y con slientblock de goma detrás

Carga  muelle delantero : 6 kg/mm (opcional 8 kg/mm)

Carga  muelle trasero : 8 kg/mm (opcional 12 kg/mm)

Asientos de muelles: Aluminio

Regulación altura: tuerca y contratuerca base plato muelle y tuerca base inferior

Regulación de dureza: 30 posiciones mediante rueda reguladora

Informa

BR Series

La serie BR es un conjunto se suspensiones roscadas coil over con regulación de altura y dureza en 30 posiciones. Utilizan un pistón sobredimensionado de 46mm de diámetro dentro de un cuerpo cilíndrico de 53mm de diámetro, para dos cometidos, maximizar la capacidad de alojamiento de aceite y mayor superficie para una mejor evacuación del calor hacial la el aire circundante

La viscosidad del aceite varía en función de la temperatura, variando las características de amortiguación tanto en compresión como en extensión y aumentando su rendimiento



Configuración de la altura

La altura en éstas suspensiones se pueden regular de dos formas a excepción de otras suspensiones en las cuáles sólo se puede ajustar de una sola forma.

Altura en orden de marcha

La altura de la carrocería se puede regular por las bases del amortiguador que se unen a la mangueta, éstas disponen de un roscado interno y de una contratuerca para poder regular las cotas de altura en vacío.

Regulación y ajuste de pesos

Mediante la tuerca y contratuerca de base que soporta el muelle, se puede ajustar el peso que recae sobre cada rueda del mismo eje delantero, ésta debe de ser la misma para cada rueda para garantizar que ambos neumáticos tienen la misma carga y por tanto se reparte el trabajo de éstos, maximizando el agarre a la entrada de las curvas y la tracción a la salida de ellas.



Regulación de dureza

Las suspensiones BC Racing son regulables nada menos que en 30 puntos de regulación en compresión y extensión combinadas, suficiente para garantizar una gama de ajustes para cada necesidad y condiciones del asfalto.

Mediante una rueda de regulaciónse puede ajustar la dureza en los 4 amortiguadores, por ejemplo si vd desea un comportamiento del coche sobrevirador, hay que endurecer más el eje trasero con respecto al delantero, ideal para un coche que va a hacer drifting.

En cambio si desea hacer carreras Drag con tracción trasera, lo que se desea es la máxima tracción en las ruedas motrices, por tanto hay que ablandar más el eje trasero con respecto al delantero para facilitar la compresión, mejorar la tracción y para evitar un patinaje excesivo de las ruedas.